日立 ZW220-6 是 Hitachi Construction Machinery Loaders America（HCMA，前身为 Kawasaki）的 Dash-6 系列中的第一款中型轮式装载机。
工作重量为 38,910 磅，200 马力的铲斗容量为 4.2 至 4.7 立方码。挖掘力为 34,170 磅，提升高度为 13.5 英尺。
Dash-6 使用柴油机尾气处理液 (DEF) SCR 后处理系统，无需柴油机微粒过滤器 (DPF)。轮式装载机的发动机舱空间更大，维修更方便。据该公司称，新系列在物料搬运操作中最多可将燃料成本降低 7%。
Dash-6 轮式装载机配备了行驶控制系统、自动开关和彩色液晶显示器。 Global e-Service 与 HCMA 的 Consite 报告软件相结合，提供远程监控、维护、每日性能数据和月度总结报告。
轮式装载机驾驶室特点
据该公司称，加压舱几乎不受灰尘和污垢的影响。倾斜/伸缩式转向基座配有可伸缩踏板，按下后可将基座返回到其原始位置。无缝前玻璃、圆形发动机整流罩和重新设计的 ROPS 框架提供 360 度视野。排气管和进气管已移至发动机整流罩的最后缘，这也提高了操作员的视野。 ROPS 框架的 C 柱向前安装并远离驾驶室的圆角。
后置安全摄像头是标准配置，还有一个接近检测系统，可提供距离卡车 20 英尺以内的静止和移动物体的声音和视觉警报。
变速箱有两种自动和一种手动模式。保持开关覆盖自动设置并将变速器保持在当前档位，提供额外的牵引力或扭矩。当操作员按下开关或改变方向时，它会被禁用。
动力模式开关允许操作员将发动机转速提高 10%。它在自动或手动范围内运行，并提供额外的加速度、轮辋牵引力和挖掘力，而不会限制最大装载机速度。应用包括挖掘重桩、满载爬坡以及在水平地面上快速提速。动力模式还改善了流向铲斗的液压流量。
装载机具有平行/串联液压回路，具有平行倾斜和提升功能。串联功能在卸载时给予铲斗优先权，而自动返回挖掘功能会重置铲斗以进行下一次装载。
新的后格栅可防止原材料进入散热器室并防止碎屑进入。带有内置预滤器的排气管空气滤清器可去除进气中的大颗粒物质，无需涡轮式预滤器。
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